SUMMIT
TORNO 20'', 24'' y 28''
Los Tornos de Motor Summit® de 20″, 24″ y 28″ hacen girar los anillos alrededor de otros tornos de esta clase. Estos tornos son asequibles, resistentes, confiables y fáciles de operar.
Cumplen con los requisitos de la norma ISO, incluyendo una amplia gama de características y accesorios “estándar” y ofrecen una variedad de funciones de seguridad integradas.
Resumen de producto
Debido a su sólida estructura compuesta de 100% hierro fundido, los Tornos de Motor Summit de 20″, 24″ y 28″ están fabricados para tener una larga duración y son reconocidos por su rendimiento constante y durabilidad, incluso en las condiciones de trabajo más exigentes. El estándar en cada torno es una caja de engranajes de cambio rápido para cortes de roscas métricas, de módulo y paso diametral, así como también roscas estándar americanas (pulgadas).
CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR
- Travesero frontal acanalado para una máxima fortaleza y estabilidad
- Ejes antifricción instalados y componentes equilibrados dinámicamente para mejorar la precisión
- Engranajes, ejes y splines de acero aleado, templados y rectificados para una precisión duradera
- Husillo de precisión de aleación de cromo con agujero grande de 4” para mayor flexibilidad de la pieza
- Travesero frontal ajustado para un control más preciso y una fiabilidad duradera
- Estructura completa de hierro fundido que proporciona una base sólida para la absorción de vibraciones y la rigidez
- Guías reforzadas y de alta precisión para lograr durabilidad y consistencia en la exactitud
- Caja de engranajes de cambio rápido para cortes de roscas americanas (pulgadas), roscas métricas, de módulo y de paso diametral
- Desplazamiento rápido en carro (4 posiciones)
- Contrapunto de 2 velocidades para configuraciones más rápidas
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificaciones | 20'' | 24'' | 28'' |
|---|---|---|---|
| Capacidades | |||
| Columpio sobre la cama | 20.25″ | 25″ | 28.5″ |
| Columpio sobre deslizamiento transversal | 11.875″ | 17″ | 19.625″ |
| Columpio sobre brecha | 27.625″ | 33″ | 36.5″ |
| Distancias Entre Centros | 40″, 60″, 80″, 120″, 160″ & 200″ | 40″, 60″, 80″, 120″, 160″ & 200″ | 40″, 60″, 80″, 120″, 160″ & 200″ |
| Travesero Frontal | |||
| Agujero del husillo | 4″ | 4″ | 4″ |
| Velocidades del husillo (12) | (15) 11.5 – 1400 RPM | (21) 20 – 1250 RPM | (21) 20 – 1250 RPM |
| Cabezal del husillo | D1-8 | D1-8 | D1-8 |
| Roscas | |||
| Roscas por pulgada – número / rango | (64) 1/4 – 60 | (64) 1/4 – 60 | (64) 1/4 – 60 |
| Roscas métricas – número / rango | (64) .5 – 120 | (64) .5 – 120 | (64) .5 – 120 |
| Contrapunto | |||
| Barril del husillo móvil | 9.5″ | 9.5″ | 9.5″ |
| Diámetro del barril del husillo | 3.5″ | 3.5″ | 3.5″ |
| Centro de contrapunto | #5 MT | #5 MT | #5 MT |
| Cama | |||
| Ancho de la cama | 15.75″ | 15.75″ | 15.75″ |
| Motor | |||
| Motor principal | 10 HP | 15 HP | 15 HP |
| Información Miscelanea | |||
| Peso de envío (aproximado) (60″cc) | 8,600 lbs. | 9,000 lbs | 9,200 lbs. |
Lo sugerido es una especificación estándar global y puede variar.
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